La aerolínea estuvo muy activa esta semana presentando su acuerdo comercial con Delta Airlines en Brasil y estableciendo un código compartido con Azul.
Azul Linhas Aéreas Brasileiras y LATAM Airlines Brasil anunciaron hoy un acuerdo de código compartido para conectar las rutas de sus respectivas redes domésticas en Brasil. Las dos aerolíneas también firmaron un acuerdo de viajero frecuente, permitiendo a 12 millones de miembros de TudoAzul y a 37 millones de socios de LATAM Pass acumular puntos en el programa de su elección.
El acuerdo de código compartido inicialmente incluirá 50 rutas nacionales, que no se superponen, hacia y desde las ciudades de Brasilia (BSB), Belo Horizonte (CNF), Recife (REC), Porto-Alegre (POA), Campinas (VCP), Curitiba (CWB) y Sao Paulo (GRU), brindando a los clientes en Brasil mayores opciones de viaje y conexiones más convenientes. Estos códigos compartidos también facilitarán una experiencia de viaje más fluida entre los vuelos de Azul y LATAM, con los procesos de check-in y envío de equipaje hasta destino final. Los tickets estarán a la venta en los próximos meses.
“Estos acuerdos proporcionarán beneficios inigualables para los clientes. Con la amplia selección de Azul de destinos en Brasil y los centros de conexión de LATAM, nuestras redes y tipos de flota complementarios ofrecerán a los pasajeros la más amplia gama de opciones de viaje. Además, ambas aerolíneas tienen una historia y una pasión por el servicio al cliente, y esperamos demostrarlo en conjunto”, dijo John Rodgerson, CEO de Azul.
"Este acuerdo de código compartido es una señal del compromiso a largo plazo de LATAM con el mercado brasileño y proporcionará a los clientes acceso a dos de las redes de destinos más relevantes del país. Entendemos que la crisis de COVID-19 requiere respuestas innovadoras para impulsar las economías de la región, y el anuncio de hoy es parte de nuestra contribución. Con los valores de servicio al cliente que compartimos y las redes de rutas complementarias de Azul y LATAM, ofreceremos una experiencia líder a los clientes en Brasil", dijo Jerome Cadier, CEO de LATAM Airlines Brasil.
Previo a la crisis COVID-19, Azul y LATAM Airlines Brasil volaban un total de 137 destinos en Brasil, con 298 rutas y 1.632 despegues diarios. En 2019, ambas aerolíneas recibieron reconocimientos por su experiencia de viaje y puntualidad.
LATAM Airlines en Brasil, el mayor grupo de aéreo iberoamericano, y Delta Air Lines presentaron ante el regulador antimonopolio de Brasil una solicitud de aprobación para su reciente acuerdo comercial.
Así, LATAM avanza en la alianza en momentos en que algunas de sus unidades están en un proceso de protección por bancarrota en Estados Unidos debido al fuerte impacto en sus operaciones de la pandemia de coronavirus.
Para el CEO de LATAM Brasil, Jerome Cadier, el proceso ‘representa el primer trámite regulatorio del acuerdo, que se firmó recientemente y que -una vez que se obtengan las autorizaciones normativas necesarias- conectará sus redes complementarias de destinos entre Norteamérica y Sudamérica’.
Ya a finales del pasado mes de abril, LATAM había destacado que estimaba una recuperación más larga y lenta de lo esperado tras la crisis sanitaria, por lo que ha diferido inversiones y redefinido el tamaño de sus operaciones.