CLIA (Asociación de Cruceros Marítimos) participó del 11.º Encuentro Regional de Cruceros, realizado en Punta del Este, Uruguay, el pasado 7 de Agosto, donde referentes de la industria y autoridades gubernamentales analizaron las principales oportunidades y desafíos para el desarrollo de la actividad de cruceros en América del Sur.

El encuentro puso el foco en el fortalecimiento de la conectividad marítima regional y en la generación de condiciones que permitan incrementar la competitividad de América del Sur frente a otros mercados internacionales, promoviendo nuevas inversiones y consolidando a la región como un destino estratégico para la industria global de cruceros.

Entre los principales ejes abordados se destacaron la armonización y estandarización de marcos regulatorios, la facilitación y agilización de los procedimientos migratorios, la reducción de costos operativos y el desarrollo y modernización de la infraestructura portuaria. Estas medidas fueron identificadas como factores determinantes para mejorar la eficiencia de las operaciones, favorecer la previsibilidad del sector y fortalecer el entorno de negocios regional.

La relevancia de la agenda convocó a representantes de las principales compañías y organizaciones vinculadas a la actividad, junto con autoridades de los gobiernos de la región. Participaron Marco Ferraz, presidente ejecutivo de CLIA Brasil; Dario Rustico, presidente ejecutivo de Costa Cruceros para las Américas; Marisa Schwarzbock, representante de MSC Argentina; Gustavo Feliciano, ministro de Turismo de Brasil; Pablo Menoni, ministro de Turismo de Uruguay, además de representantes de los ministerios de Turismo de Argentina y Chile.

El fortalecimiento de la cooperación regional adquiere especial relevancia en un contexto de expansión sostenida de la industria a nivel global. En 2025, más de 37,3 millones de pasajeros realizaron cruceros en todo el mundo, con un crecimiento significativo en mercados como Asia, que registró un incremento del 15%, y América del Norte, con un crecimiento del 7,5%.

En este escenario, América del Sur continúa presentando un importante potencial de desarrollo. Actualmente, la región concentra poco más del 3% del total mundial de pasajeros de cruceros, equivalente a aproximadamente 1,22 millones de cruceristas, lo que evidencia el margen existente para ampliar la participación regional en la industria.

La próxima temporada prevé la operación de ocho buques regulares, uno más que durante la temporada anterior, con una capacidad total de 831.254 camas ofertadas. Esto representa un incremento cercano al 24% en la oferta disponible, aunque aún se encuentra por debajo de los niveles registrados durante la temporada 2023/2024, cuando la región recibió aproximadamente 844.000 cruceristas. Contempla además 681 escalas en 16 puertos de Brasil, Argentina y Uruguay, con la participación de los buques Costa Diadema, Costa Serena, MSC Splendida y MSC Seaview. Del total de escalas previstas, 105 se realizarán en puertos de Argentina y Uruguay, específicamente en Buenos Aires, Montevideo y Punta del Este, lo que representa aproximadamente una de cada seis escalas de la temporada.

A esta operación regional se suma la presencia de 71 buques de larga distancia, que continuarán integrando a América del Sur dentro de los principales itinerarios internacionales. En conjunto, estos servicios generarán 1.599 escalas en 44 destinos de Brasil, Argentina, Chile y Uruguay, ampliando la conectividad de la región y reforzando su posicionamiento como un mercado con potencial de crecimiento para la industria global de cruceros.

En este sentido, Marco Ferraz, presidente ejecutivo de CLIA Brasil, destacó la necesidad de avanzar en una agenda regional coordinada para mejorar las condiciones de competitividad del sector:

“Ganar competitividad frente a otros mercados exige avanzar en políticas regionales integradas que contemplen aspectos como infraestructura portuaria, regulación, previsibilidad y seguridad jurídica. Estos elementos son esenciales para generar un entorno favorable y atraer nuevas inversiones hacia nuestra región”.

El encuentro reafirmó así la importancia de profundizar la articulación público-privada y la cooperación entre los países de América del Sur, con el objetivo de remover barreras operativas, fortalecer la infraestructura y consolidar un marco regulatorio previsible que permita acompañar el crecimiento de la actividad de cruceros y maximizar su contribución al desarrollo económico y turístico regional.