La industria de cruceros en Argentina muestra señales de estabilización para la temporada 2026/2027, luego de dos años consecutivos marcados por ajustes en el despliegue de buques en la región, con un impacto particularmente significativo en Buenos Aires.

De acuerdo con los cronogramas de despliegue más recientes, se proyecta que Argentina reciba 511.410 pasajeros durante la temporada 2026/2027, frente a los 491.444 pasajeros registrados durante 2025/2026. Esto representa un incremento del 4,1% en el volumen de pasajeros.

Las proyecciones reflejan una mejora moderada de la actividad , aunque el escenario continúa siendo de cautela. El crecimiento sostenido de la industria dependerá, entre otros factores, de la capacidad de Argentina para mejorar su competitividad, fortalecer la infraestructura, optimizar las condiciones operativas y regulatorias y continuar desarrollando nuevos destinos de cruceros.

Buenos Aires y Puerto Madryn muestran señales de recuperación

El Puerto de Buenos Aires se mantendría como el principal puerto de pasajeros del país. Para la próxima temporada se proyectan 253.813 pasajeros, frente a los 227.553 de 2025/2026, lo que representa un crecimiento del 11,5%. El número de recaladas se mantendría estable en 101, lo que sugiere una mayor concentración de pasajeros en buques de mayor capacidad.

Por su parte, Puerto Madryn registraría el mayor crecimiento entre los principales destinos de cruceros de Argentina. Se proyecta que el volumen de pasajeros pase de 45.236 a 61.291, mientras que las recaladas aumentarían respecto de la temporada anterior.

Ushuaia, en tanto, continuará ocupando un lugar central dentro de la actividad de cruceros en el país, manteniéndose como el principal puerto de entrada por cantidad de recaladas y como uno de los destinos de cruceros más importantes de América del Sur. Para 2026/2027 se proyectan 196.306 pasajeros y 515 recaladas.

En conjunto, las cifras muestran una temporada de relativa estabilización más que una recuperación plena, con tendencias diferenciadas entre los principales destinos argentinos.

Una agenda centrada en competitividad e infraestructura

En este contexto, Daniel Scioli, Secretario de Turismo, Ambiente y Deportes de Argentina, destacó la oportunidad que representa el crecimiento global de la industria y el interés por los destinos argentinos, así como la incorporación de Mar del Plata a la red de puertos de cruceros.

Asimismo, señaló la importancia de adaptar la infraestructura a las necesidades de una industria en constante evolución, con impacto en la actividad turística, el empleo y las inversiones.

Por su parte, Marco Ferraz, Presidente Ejecutivo de CLIA Brasil, destacó que las proyecciones deben ser analizadas con cautela y remarcó la necesidad de continuar trabajando sobre la competitividad de Argentina y las condiciones necesarias para un crecimiento sostenido.

En este sentido, señaló la importancia de la previsibilidad y la seguridad jurídica en las decisiones de despliegue de las compañías de cruceros, y valoró el trabajo colaborativo llevado adelante con ANPYN y el Ministerio de Turismo.

El impacto económico de la actividad

La industria de cruceros continúa realizando una contribución significativa a la economía turística argentina. Según el estudio de impacto económico realizado por CLIA en asociación con la Fundação Getulio Vargas (FGV), la temporada 2024/2025 generó un impacto económico de USD 374,2 millones en Argentina y recibió a más de 600.000 pasajeros , contribuyendo al sostenimiento de miles de puestos de trabajo en sectores como turismo, hotelería, transporte, excursiones, abastecimiento y servicios portuarios.

CLIA publicará próximamente una nueva edición de su Estudio de Impacto Económico de la Industria de Cruceros en Argentina, que aportará datos actualizados sobre el gasto turístico, el empleo, la actividad económica y el impacto generado a lo largo de toda la cadena de valor de la industria.

De cara al futuro, la industria considera fundamental sostener una agenda de largo plazo enfocada en la competitividad, el desarrollo de infraestructura, la eficiencia operativa, la estabilidad regulatoria y el desarrollo de destinos, para que Argentina pueda captar una mayor participación del crecimiento futuro de la industria global de cruceros.

Cifras clave – Argentina

Buenos Aires
• Pasajeros: 227.553 → 253.813 (+11,5%)
• Buques: 101 → 101

Puerto Madryn
• Pasajeros: 45.236 → 61.291 (+35,5%)

Ushuaia
• Pasajeros: 218.655 → 196.306 (-10,2%)

Total nacional
• Pasajeros: 491.444 → 511.410 (+4,1%)