Ni tasa de pernocte a turistas extranjeros, ni rebaja de tasa de embarque en puerto para ferrys y pasajeros argentinos. Ambas medidas afectan al turismo en momentos en que el país más lo necesita y el sector privado marca la cancha y se une detrás del veto. Por: Manuel Sierra.

Dos recientes medidas tomadas una por laCiudad de Buenos Aires y la otra por la Intervención General de Puertossuscitaron que todas las entidades privadas del ámbito del turismo se opusierana su implementación.

En cuestión de horas la industriaturística fue tomada por sorpresa con estas dos medidas no solicitadas por nadiey con gran poder de distorsión de la realidad.

En el pensamiento de los organismos privadosde todo el país, y al contrario de lo que esgrimen como objetivos de las mismaslos funcionarios más cercanos a Rodríguez Larreta, todos coinciden en que las consecuenciasserán más negativas que positivas.

El Alcalde de la ciudad envió a lalegislatura porteña un proyecto de ley para establecer una tasa de pernocte acada turista extranjero que utilice un alojamiento debidamente registrado sinconsultar formalmente al sector privado.

Dicho proyecto pretende, con el dineroque se recaude, crear un nuevo organismo que llevaría el nombre de Visit BuenosAires y se encargaría de realizar la promoción internacional de la ciudad paracaptar más turistas.    

Gabriela Akrabian, presidente de laCámara de Hoteles de la Asociación de Hoteles, Restaurantes, Confiterías yCafés de Buenos Aires dijo al respecto: “Yome pregunto por qué, habiendo ya una dependencia específica, hay que crearotra. Nos dicen que la nueva entidad sólo hará campañas en el exterior, que esaes la diferencia y para eso necesitan los dólares. La verdad, no nos cierra. ElEnte tiene subejecutado su presupuesto, habría que empezar por hacer máseficiente su tarea”.

Ademássurgen muchas dudas: ¿cómo le transferimos el dinero al GCBA? ¿En dólares? ¿Yqué hacemos con el cepo? ¿La AFIP va a sumar imposiciones por este tema? Laverdad, es una idea desafortunada", admite lapresidente de la Cámara de Hoteles.

Esto no sólo produciría el efecto de quelos turistas encuentren a la ciudad más cara, sino que impulsarían a losturistas a utilizar los servicios de departamentos de alquiler temporal de plataformascomo Airbnb, que no estarían alcanzados por dicha tasa, provocando menosrecaudación de impuestos, con el consiguiente impacto negativo en las arcaspúblicas porteñas.

Yde golpe se favorece la salida a Uruguay

Sin reponerse de la sorpresa quesignificó el proyecto de Ley de la Ciudad, como un segundo golpe que busca elknock out del turismo receptivo, la Intervención General de Puertos informa unarebaja del 50% para las tasas que pagan pasajeros y vehículos por el uso delpuerto en sus viajes en ferry al exterior, concretamente a Uruguay.

El argumento esgrimido por la autoridades “la necesidad de fomentar la utilización del transporte fluvial como mediopara potenciar al turismo regional” (SIC). Aunque tal vez debería decir que es parafomentar la recaudación de las alicaídas arcas del propietario del cuasi monopoliodel cruce del Río de la Plata.

La Federación Empresaria HoteleraGastronómica de la República Argentina (FEHGRA) emitió una declaración quemanifiesta el absoluto rechazo a la medida adoptada y a su fundamentación, “dado que el turismo que debe ser fomentadoes el turismo receptivo, debe favorecerse la llegada de turistas extranjeros alpaís, y ello no se logra adoptando medidas que claramente favorecerán a losargentinos que elijan veranear en Uruguay, un país cuyo Gobierno ya implementóotras efectivas estrategias para captar al turista argentino, como ladevolución del IVA, y el pago en pesos y en cuotas, entre otras”.

“Estaresolución que alienta la salida de argentinos hacia países vecinos secomplementa con el proyecto del Gobierno de la Ciudad de gravar con una tasaextra a los turistas extranjeros que visiten y se hospeden en la Ciudad deBuenos Aires”, añaden y continúa “Elturismo internacional es un generador de divisas para los países, por lo que sedebe propiciar su incremento con medidas que lo favorezcan, y claramenteaplicar un castigo económico al turista que visita la Ciudad Capital, así comoaplicar quitas a los costos habituales que implica viajar a destinos turísticosque compiten con los destinos argentinos, no cumplen con el objetivo de hacerdel turismo una política de estado. 

Argentinarequiere recibir más turistas, aun cuando ha mejorado el número de arribosinternacionales, queda mucho por hacer, hay mucho para crecer hasta alcanzarlas cifras que exhiben otras ciudades del mundo. Las empresas hoteleras ygastronómicas nucleadas en

FEHGRAesperan de los Gobiernos la adopción de políticas que estimulen el turismoreceptivo, ese que les permite generar más trabajo y potenciar su actividadeconómica, esperan que se implementen medidas que impulsen la competitividaddel destino y no a la inversa.

FEHGRAespera que la racionalidad se imponga y se dejen sin efecto las medidasdescriptas, dado que afectan seriamente los intereses turísticos y económicosde la República Argentina”.

La Cámara Argentina de Turismo se sumó alos reclamos y dio a conocer la siguiente declaración: “Frente a la Resolución 172/2019 de la Administración General de Puertospublicada en el Boletín Oficial que resolvió una reducción en los valores delas tasas generales por uso de puerto para pasajeros y vehículos por ferry,desde la Cámara Argentina de Turismo y en representación de todo el sectorturístico solicitamos se consideren y se pronuncien por medidas de este tenorpara la promoción y la defensa del turismo interno con la finalidad de impulsarla actividad en la Argentina.

Enel complicado contexto económico general que estamos atravesando es imperantese tomen iniciativas para que más argentinos viajen por nuestro país durantelas próximas vacaciones de verano. En ese sentido, las entidades miembros de laCAT han trabajado en conjunto desde su conformación para propiciar la actividadturística en la Argentina y en esa misma línea exigimos igualdad de condicionespara fomentar el movimiento turístico nacional, aplicando políticas depromoción y facilitación a la actividad como la reducción del valor de lospeajes, tasas aeroportuarias para el turismo interno, entre otras.

Porotra parte, exigimos también que los gobiernos se abstengan de gravar alturista extranjero. Necesitamos más que nunca ser competitivos con los precios.El turismo es motor de la economía nacional, generador de empleo yoportunidades, y un dinamizador de las economías regionales en cada rincón delpaís”.

Tambiénlos agentes de viajes se oponen

Después de publicarse la rebaja de las tasasgenerales por uso de puerto para pasajeros y a los vehículos por ferry, FAEVYThizo circular el siguiente comunicado: “Lasempresas de viajes y turismo de todo el país están trabajando intensamente parasalir adelante, para seguir generando oportunidades de desarrollo y seríafundamental que la política acompañara. Por eso, desde FAEVYT y enrepresentación de las agencias de viajes de todo el país, estamos solicitandouna reducción en las tasas de peajes y en las tasas aeroportuarias, para losviajes dentro de Argentina; en la misma sintonía de lo que se anunció a travésde la resolución 172/2019 para las tasas portuarias. Creemos que si se realizananuncios de este tipo, las reglas deben ser parejas para todo el sector",dijo Gustavo Hani, presidente de la Federación.

Lareacción de FEDECATUR

La Federación de Cámaras de Turismoemitió un reclamo al respecto. “Ante la medida anunciada por elgobierno nacional a través de la Administración General de Puertos que disponeuna reducción en los valores de las tasas generales por uso de puerto parapasajeros y a los vehículos por ferry; la Federación de Cámaras de Turismode la República Argentina (FEDECATUR) considera que una medida de las mismascaracterísticas debería tratarse y anunciarse para promover y defender elturismo interno.

Es indispensable tomar medidas quefavorezcan al turismo interno a pocos días de dar comienzo a la temporada deverano y, más aún, en un contexto económico como el actual.

Todas las empresas de viajes y turismo denuestra Argentina, están trabajando fuertemente para salir adelante, paraseguir generando oportunidades de desarrollo y sería fundamental que lapolítica acompañara. Por eso, desde FEDECATUR y en representación delas Cámaras de turismo de todo el  país, acompañamos el pedidoya expresado por otras Instituciones, solicitando una reducción en las tasas depeajes y en las tasas aeroportuarias, para los viajes dentro de Argentina; enla misma sintonía de lo que se anunció a través de la resolución 172/2019 paralas tasas portuarias.

Creemos que si disponen estas medidas quesolicitamos, agregaríamos más herramientas para fortalecer el turismo dentro denuestro país”.